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Può essere usato frequentemente perché rispetta i protettivi applicati precedentemente anche protettivi a base nanotecnologica o coating
Minimo instabile
Un’altra caratteristica del materiale è la sua morbidezza al tatto
per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificante SAE 5W-40 di livello ACEA C3
semisintetici e sintetici
Protector Racing - Motori nuovi e da competizione turtle-wax Può essere usato frequentemente perchéCoating antiattrito preventivo a base di nano Ptfe. Rivestimento, a base del materiale con il pi basso coefficiente dattrito, Racing la formulazione pi performante della gamma Protector, finalizzata alla prevenzione e protezione contro le precoci usure meccaniche. Nei delicati motori di ultima generazione o da competizione, le maggiori sollecitazioni e stress di cui sono gravati, provocano anche una inferiore durata nel tempo. In questa formulazione
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